IT之家 7 月 17 日消息，据路透社今晚报道，Uber 宣布将向电动车制造商 Lucid 投资 3 亿美元（IT之家注：现汇率约合 21.54 亿元人民币），作为双方自动驾驶出租车合作的一部分。根据协议，首批服务将于明年下半年在美国一座主要城市上线。
受该消息推动，Lucid 股价在盘前交易中大涨逾 56%，至 3.58 美元。Lucid 还表示，已提议将 A 类普通股按 1 比 10 进行反向拆股。
Uber、Lucid 和 Nuro 在联合声明中表示，自 2026 年起的六年内，Uber 将采购并部署超过 2 万辆 Lucid Gravity SUV，这些车辆将搭载初创公司 Nuro 提供的自动驾驶技术。
根据 Lucid 提交给美国证券交易委员会的另一份文件，Uber 将在 Lucid 与 Nuro 两家公司投入数亿美元，其中 Lucid 将获得 3 亿美元。
Uber 此举标志着其重返自动驾驶出租车市场。2020 年，Uber 曾全面撤出自动驾驶业务，转而与包括 Waymo 和 Aurora 在内的多家技术公司合作。
此次与 Lucid 的合作，是继 4 月 Uber 与大众签署协议之后的又一重要进展。届时，大众将向 Uber 提供 ID.Buzz 电动车，用于明年在洛杉矶的商业化试运营。
不过，实现自动驾驶的商业化远比预期更为艰难。高昂的成本、严苛的监管政策以及联邦调查，让包括通用旗下的 Cruise 在内的多家公司被迫退出。
特斯拉在经历多年跳票后，于上月在得州奥斯汀启动小规模试点，仅部署了约 12 辆 Model Y SUV。CEO 马斯克表示，今年内将迅速把服务拓展至更多城市。
Waymo 则一直采取谨慎扩张策略，目前在多个城市运营约 1500 辆自动驾驶车队，本月其累计自动驾驶里程已突破 1 亿公里。
Lucid 和 Nuro 透露，双方合作研发的 Robotaxi 原型车已经在 Nuro 位于拉斯维加斯的封闭测试场实现自动驾驶。
Lucid 临时首席执行官 Marc Winterhoff 表示：“我们正走出以电动车技术为核心的传统路径，拓展合作，探索此前未涉足的新领域。”
Nuro 由前 Waymo 工程师创办，目前已从研发“最后一公里”配送车辆，转向为商用与乘用车提供自动驾驶技术。联合创始人兼总裁 Dave Ferguson 说：“我们也在与其他整车制造商密切洽谈，计划将 Nuro Driver 集成到面向终端用户销售的私人汽车中。”
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